今日のお仕事

・年末年始の定休日のご連絡
１２月２９日（土）より１月７日（月）まで休業日とさせて頂きます。

・中古車ページ更新しました。
http://www.hundred-one.com/usedcar.htm

・当店の作業項目の中で、最近多いのがBP-VEエンジンを
NA型にスワップする作業ですね。
この作業を一つのページにまとめました。
http://www.hundred-one.com/bpve.htm

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今日はエキマニとクラッチの交換。
車両はＮＡ8で、クラッチ・エキマニ共にノーマルです。

クラッチセットはお馴染みのＭＡＲＵＨＡさんの
ターボクラッチと28Ｒ－Ｌｉｇｈｔを使用。

クラッチに関しては、さすが純正品。
踏力も極端に重くならずに、繋がり方もマイルドで乗りやすいですね。

そして肝はフライホイール。Ｂ6に比べて、クランク重量が重いＢＰエンジンは
フライホイールの軽量化が兎に角効きますよ！！

乗りにくくなったり、エンストしたりする事無く、軽快な吹け上がりが楽しめます。

そして、トドメはコレ！！

マキシムワークスさんのエキマニですね。

ノーマルエンジンから２００ｐｓ位までなら、このエキマニをオススメしています。
ま、２００ｐｓ以上でも手を加えれば十分対応しますけどね。。

数ある市販品のエキマニの中で、溶接やフランジの作りがトップクラスの一品ですね。

エキマニの脱着やエンジンマウントの交換など、作業性もＧＯＯＤでオススメです。