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2007年3月18日 (日)

ファーストステップ!

SG様のロードスター耐久号の初期作業が完成しました。

今回のメニューは、

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■エンジン関係
・タイベルやWポンプ、各シールパッキン類の交換
・当社オススメのTABATAラジエター『SS』交換
・TRUSTオイルクーラー取り付け(インマニステーは加工後取り付け)
・プラグなどの消耗品交換

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■ブレーキ関係
・ブレーキローター交換
・エンドレスCC-Xパッド交換
・キャリパー、マスターO/H

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■サスペンション関係
・ハブ整備
・OHLINS『MH-P』取り付け
・コーナーウエイト測定、調整
・アライメント調整

どれもサーキットを長時間走行する上で外せないパーツ類です。

まずは耐久レースを走る上でのファーストステップとしてメニューを決めさせて頂きました。

今後はレースのレギュレーションを考慮しながら、
耐久スペシャルな車に仕上げていきます。

工場長は、こんな物作り。

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いつも置き場所に悩むブレーキバランサーの取り付けステーです。

ブレーキバランサーは走行中に手の届く位置に取り付けしたいのですが、
ダッシュボードに取り付けると、コーナーでGが掛かった時などに膝が当たったり、
シフト廻りは、シフト操作がし難くなったりと置き場所に悩みます。

そこで、こんな位置に取り付けてみました。

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少し見難いのですが、運転中も操作出来、尚且つ運転の邪魔にならない位置という事で
運転席の右側のフロアに設置しました。

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