今日のお仕事

最近、暑さがひいて汗ばむことも無く、
とっても過ごし易くなりましたね。

涼しくなると、こんな作業がし易くなって助かります。

汗をかいてると、肌がチクチクして、痒くて
風呂に入るまで大変です。

Ｍ2-1028のエキマニにバンテージを巻いていきます。

画像に写っている結束バンド以外にも、ホツレ防止の細いバンドが無数に入っています。

エンジンルームを覗いた時に美しいエキマニの姿が見れなくなるのは残念ですが、
吸気温度の低下を目的とした、通なチューニングですね。

他のメカニックはこんな作業も。

ん？マフラーのタイコ部分を切り開いてゴソゴソ・・・。

排圧と高温度によりロータリー号のマフラーの中身が焼けてしまい
消音性能が低下したので対策として中身を交換しています。

いま巻いているのは、１層目に使うステンウール。
ステンレスで高温に耐える優れものです。

次に使うのは、消音を目的としたグラスウール。

タイコの中にぎゅうぎゅうに詰めて使うので、一つのマフラーで、これだけの量を使います。
グラスウールも肌に付着すると痒くなるんですよね・・・。

通常だと、マフラーの中身を交換する事は無いのですが、
納期までに、マフラーを取り寄せる時間が無かったことと、
ロータリーのレーシングカーに通常の市販品のマフラーを使うと
一回走行するだけで中身が焼けて消音出来なくなるので
急遽、中身を製作することになった訳です。。

今日の一台。

ＹＡＭＡＨＡ　ＲＧ-γ　５００　

スペックを見てビックリ！２スト500ｃｃで、さらにエンジンチューニング済み。

中身が解り易い様にカウルを取り外しています。

ワンオフ！で製作したスイングアームケース・・。美しい。

因みに、外装のカウルも全てワンオフフルカーボンケブラーです。