ロールバー製作記！その２

シートポジションも考えて位置合わせ。。

リア４点部分の集合部アップです。
パイプにアールを作って溶接無しでも
ピッタリと合う様に位置を調整します。

フロントバーも位置合わせ。
レース用なのでダッシュボード貫通式です。

ダッシュ逃げタイプよりも貫通式の方が
曲がりが少ない分、強度を高く作れます。

また、足もとのバーも曲げがありませんので
フットスペースが広くなり、ヒールトゥーが
やり易くなるのも副産物ですが見逃せませんよ。。